Eltako MTR12-8..230VRelais de séparation du moteur UC
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Eltako MTR12-8..230VRelais de séparation du moteur UC



Commutateurs de groupe d'impulsions pour la commande centrale Contrôlés par processeur, EGS12Z2 et EGS12Z convertissent les commandes des capteurs ou des relais de capteurs en aval et commutent deux moteurs ou un moteur ou le relais d'isolement moteur MTR12. La tension de commande aux bornes B1 - -A2 ou A3 à A8 doit avoir au même potentiel, les fonctions suivantes : inversion automatique, temporisation de déclenchement, inversion automatique confort, ouverture permanente, descente permanente A3 et A4 pour une commande locale avec un volet roulant normal double maneton interrupteurA3 et A4 alternativement pour la commande centralisée StatiqueA5 et A6 pour une commande locale avec un volet roulant normal double boutonA5 et A6 alternativement pour une commande centralisée dynamiqueA7 et A8 pour une commande centralisée dynamique avec priorité 2 2 contacts NO 5A/250V AC pour 2 moteurs Nombre de NO contacts : 4 Largeur en unités modulaires : 2 Courant assigné de commutation : 5 A Tension de commande 1 : 8 - 230 V Type de tension de commande 1 : Relais de coupure moteur AC/DC. Perte en veille seulement 0,5 watts. 1 unité d'emplacement. Les moteurs tubulaires des éléments d'ombrage et des volets roulants ne doivent jamais être connectés directement en parallèle, sinon des tensions inverses se produiront via les interrupteurs de fin de course et finalement les moteurs seront détruits. Un EGS12Z-UC suffit pour un moteur et si la tension de commande et la tension du moteur sont de 230 V. Toutefois, si plusieurs moteurs doivent être contrôlés avec un EGS12Z-UC ou si la tension de commande n'est pas la même, alors un MTR12- UC doit être connecté pour chaque deux moteurs. Le MTR12-UC peut fonctionner en parallèle, mais nécessite des sorties de contact libres K2/K3 de l'EGS12Z-UC de contrôle. Ceux-ci sont connectés aux bornes K2/K3 du MTR12-UC. 1/2 = moteur 1, 3/4 = moteur 2. Les fonctions montée ou descente peuvent être bloquées à l'aide d'un commutateur rotatif et peuvent être complètement désactivées. Ce verrouillage ne s'applique qu'aux 2 moteurs connectés au maximum. Cela signifie que certains éléments d'ombrage ou volets roulants peuvent être totalement ou partiellement exclus du fonctionnement automatique d'une commande globale
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